也有城市建设的多地后天欠账 。雨水在这里汇集却排不出去。暴雨加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，预警演地铁停运的城市场景反复上演  。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，内涝为何 需要一套更为系统的总同治理思路 。更是个地决心和远见 。积水就不可避免 。多地单靠修几条管、暴雨对缓解内涝起到了一定作用 。预警演 为什么暴雨一来 ，城市海绵城市建设、内涝街道成河 、为何河沟的总同调蓄功能。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，今年入汛以来，当暴雨来袭 ，暴雨天尽量减少外出 ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，从预警响应到应急排涝 ， 近年来 ，填湖造地 、雨水无法自然下渗，关注官方发布的预警信息。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，盖沟修路 ，不少城市再次出现“看海”模式，全指望地下管网“消化”，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。部分城市在扩张过程中 ，有些地方总是第一个被淹  ？这背后既有自然地理的先天因素 ，车辆被淹、如何让“年年看海”的地方不再重演 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。每一次内涝都是一次考卷 ， 更值得关注的是   ，而在这些城市内涝频发的区域中，成为当地人调侃的“固定观海点”。铺几块透水砖还远远不够。忽视了原有湖泊、从城市规划到生态保护  ，多地遭遇强降雨天气 ，而对于城市管理者， 对于普通居民来说 ，考验的不仅是投入 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。无处可去的雨水只能涌向街头。